奥运会是一场国际性盛会，不仅有来自各国的运动员、官员和媒体参与，而且每天都会吸引数十万观众。这种超大规模的人员流动需要强有力的交通运输系统支持。如何保障奥运交通的顺畅是北京承办第29届奥运会所要面对的一个重大课题。
　　近日，在由中国工程院、中国交通工程学会、中国城市交通规划学术委员会和北京交通工程学会主办，以“科技奥运、人文奥运、绿色奥运”为主题的“中国奥运交通论坛”上，与会科技部、公安部、建设部、交通部、北京市政府、中国工程院的有关领导，以及国内外专家纷纷为2008年奥运交通献计献策。本期《应用视点》栏目将从奥运交通特殊需求、整体规划和专家建议三个方面详细报道本次奥运交通论坛在科技建设方面的设想。
奥运交通什么样
　　奥运会举办带来的人流量非常巨大，仅奥林匹克公园就集中了14个场馆，园内总观众座位数达27万，另外有官员、运动员、裁判员、贵宾、赞助商、记者等共5万人出席各项比赛，而且奥运会期间客流需求具有显著的高峰集中特点。按照比赛日程测算，第9天的观众人数最高，将近50万。另据专家预测，尽管奥运会通常只有15天时间，但奥运会对城市交通的影响大约可持续2个月左右。可以想见，奥运会对交通服务的要求有多高。
特别是在北京市这样一个人口众多，交通系统繁忙的城市，奥运会期间的交通需求可划分为两个部分，即城市正常交通需求及奥运会各项活动引发的交通需求（奥运交通需求）。对北京来说，既要保证奥运会期间的特殊出行需求，又要保证城市日常运转所需的日常交通将是一个艰巨的挑战。
　　基于奥运会交通客流集中、客流强度大的需求特点，与会领导及专家一致认为，一定要利用先进的科学技术提高交通服务水平。
科技迎接挑战
　　靠ITS挖掘交通潜力
　　智能交通系统（ITS）技术自1996年亚特兰大奥运会应用以来，受到了国际奥委会和各个申办国的重视。特别是2000年悉尼成功举办奥运会之后，利用现代科技手段科学合理组织交通，最大限度挖掘现有交通设施得潜力，避免为奥运会本身修建大规模基础设施，已经成为各界的共识。
　　ITS是将先进的信息技术、通信技术、控制技术、传感器技术和系统综合技术有效集成并应用于交通运输系统，从而建立起在大范围内发挥作用的，实时、准确、高效的交通运输系统的保证。
　　北京市城市规划设计研究院副院长全永?表示，建立奥运会智能交通系统，拟进行的研究项目包括：
　　1.奥运车辆交通诱导系统：向驾驶员提供关于出行路线动态和路线引导、重点车辆定位和监控、实时交通运行状态及警告信息，为来自国外不熟悉地形的驾驶员提供向导服务。
　　2.车队及车辆运营的智能调度系统：通过车辆定位技术（如车载GPS等），对奥运会服务的小汽车和大巴等车辆实施实时调度，指挥中心可以实时掌握车辆动态，既可以减少所需车辆，又可以增加运行的可靠性，以及对突发事件的快速反应能力。
　　3.公共交通、奥运车辆优先服务系统：在为奥运服务的车辆上装载定位设备，并与交通信号控制系统协调，使这些车辆通过交叉口时得到优先信号，这些设备在奥运会后可以继续在公交车辆上使用，提高公交运营效率和服务水平。
　　4.停车诱导系统：把一个地区的停车位用计算机统一管理起来，并在路上设置可变标志牌，实时发布地区停车位的使用情况信息，提示司机以最快的速度找到最近的停车位。如果区域内停车位已满，系统会及时通知驾驶员到其他地区找停车位，因此可以减少车辆寻找停车位的在途时间，进而减少道路交通负荷。奥运会的停车诱导系统，在奥运会闭幕以后也可以在城市停车中发挥重要作用，可以为驾车观赛的观众提供停车预约和停车路线指引。
　　5.观众和市民出行信息服务系统：出行者可以通过多种媒体，任意访问出行前信息服务系统，以获取出行路线、方式、时间、交通状况、停车场等信息，为出行提供决策支持。
　　6.其他信息服务系统：获取比赛有关的以及与出行有关的社会综合服务信息，包括餐饮服务、汽车修理厂、医院、警察局等的地址、营业或办公时间等信息。
7.电子车票和电子售票：研究推行一卡通，使奥运期间一卡在手，可以乘坐公共汽车、地铁以及其他奥运车辆，建议将奥运会门票与一卡通系统结合，使持有奥运票证人员方便使用北京的公交系统。
　　考虑到智能交通系统建设的长期性，北京市交通工程重点实验室主任张小明表示，北京将分期分批组织研究与实施。在“十五”前三年，根据北京市规划和科技部安排，北京智能交通系统研究内容主要包括：北京市ITS系统规划研究；北京市路网整体优化技术研究；交通流特征参数研究；信号交叉优化涉及系统；快速路控制系统的研究与实施；综合信息平台与服务系统的研制与开发；先进的公共交通系统研究；城市道路智能交通控制系统研究与示范；停车管理与诱导系统研究；物流中心及示范工程。
　　在以上研究基础上，开展北京ITS示范工程和智能奥运交通系统示范工程。奥运交通示范工程将在第二阶段实施。该工程将以2008年北京奥运会为背景，综合其他所有分课题的研究成果，以奥运交通系统为展示舞台，综合交通信息平台、交通诱导系统、停车诱导系统、公交信息服务系统、公交（奥运车辆）优先系统、物流配送系统、车辆智能调度系统和紧急事件管理系统，为保证奥运交通的畅通，实现“科技奥运”的目标奠定坚实基础。